Антикор / антигравий / шумоизоляция окрашиваемый черный TEROSON RB 2010 1кг

TEROSON® RB 2010 представляет собой защитный кроющий материал на основе каучуков и полимерных смол в среде органических растворителей, но без содержания битумов. После полного высушивания полученное покрытие показывает хорошие упруго-эластичные качества, сохраняющиеся в течение длительного времени и обеспечивающие надежную защиту от коррозии, с удовлетворительными показателями старения без проявлений хрупкости и растрескивания при низких температурах, благодаря уникальному сочетанию исходных компонентов. Сухая пленка покрытия имеет прочное сцепление с очищенной поверхностью кузовного днища, а также с любой окрашенной поверхностью, и проявляет высокую стойкость к абразивному износу. Устойчивый к истиранию материал для покрытия днищ кузовов автомобилей с целью их защиты от дорожных камней, абразивного износа и сколов, а также для шумоизоляции салона. Метод применения: Предварительная подготовка Поверхности, подлежащие обработке Teroson RB 2010, должны быть хорошо очищены, и с них должны быть удалены все следы ржавчины. Обрабатываемые участки должны быть сухими, не содержать следов масел, смазок, прочих загрязнений и заметных количеств пыли. Участки, не подлежащие покрытию, должны быть закрыты маскирующей бумагой. В случае новых автотранспортных средств необходимо удалить защитные воски методом паровой очистки. При нанесении продукта на машины, бывшие в употреблении, необходимо отследить возможные места образования ржавчины и при обнаружении удалить ее проволочной щеткой. Нанесение продукта: Защитное покрытие Teroson RB 2010 наносится с помощью распылительных пистолетов Teroson UBC Pistol из килограммовых банок продукта при давлении нанесения примерно 4-5 бар. Перед использованием хорошо встряхивайте банку с продуктом, перевернув ее вверх дном, в течение 1 минуты. Вскрытые емкости с продуктом нельзя оставлять в открытом виде, так как на поверхности материала быстро образуется пленка. На вертикальные поверхности защитное покрытие может наноситься в один прием слоем толщиной до 1 мм (во влажном состоянии). Чтобы случайно не оставить не до конца покрытых участков, защитное покрытие следует напылять способом крест-накрест. При благоприятных погодных условиях автомобиль будет готов к использованию через 2 – 4 часа после нанесения покрытия. Для окончательного высушивания покрытия потребуется от 24 до 48 часов.